The 2-Minute Rule for masalah gearbox
The 2-Minute Rule for masalah gearbox
Blog Article
Getaran enjin akan lebih bergetar jika mounting koyak atau lusuh,mounting boleh dilihat jika ia koyak.
Tahukah anda haba adalah musuh utama gear automatik? Selain daripada minyak ATF yang bersih dan mencukupi, anda juga perlu memastikan sistem tersebut sesuai dengan cuaca negara kita yang panas dan lembab.
Sistem hidraulik dalam transmisi automatik bertanggungjawab untuk menggerakkan gear. Kebocoran atau kegagalan dalam sistem ini boleh menyebabkan tekanan hidraulik tidak mencukupi, menghalang gear daripada berfungsi dengan baik.
Lakukan Pelarasan: Jika terdapat ketidaksejajaran, lakukan pelarasan mengikut panduan pengeluar atau dapatkan khidmat mekanik bertauliah.
Selepas tempoh fifteen minit, secara tiba-tiba gear akan interact tetapi kemasukan gear berlaku secara menyentap dan kasar.
sebab kedegilan saya duk biarkan tak buat top rated overhaul & juz provider biasa, bulan eleven yang lepas crv saya tiba overheat lepas tu tak boleh jalan sekitar putrajaya...
salam,saya pengguna saga Blm vehicle.Baru2 ni kereta saya mengalami masalah tidak bergerak sedangkan enjin masih hidup dan dalam keadaan gear D.Apabila saya tekan pedal minyak, terasa macam tekan pedal clutch kereta handbook sahaja,(tidak bergerak langsung)keadaan ini terjadi apabila lampu amaran enjin yang berwarna kuning menyala.
Salam En, saga flx automobile saya blh jln masuk gear D dan R tp lps tu kete tiba2 berhenti dan bila masuk D tk blh nk jln tp R blh bila biar lama masuk D blh jln semula. Masaalh gear box ke En
two.Biasanya jika proton leaking sekitar spark plug adalah leaking head deal with sahaja,gantikan getah sekeliling head deal with tersebut,bersihkan sekitar plug dan lihat hasilnya.
Tanda gearbox kereta rosak seterusnya adalah apabila berlakunya sentakan yang kuat. Ini sering berlaku pada gear automatik. Sebagai contohnya dari gear N ke D, atau dari P ke D.
Q2 : paddle shift trapped di P jika ingin bw kereta perlu manually unlock the change lock. apa puncanya?
Antara kelebihan gear automatik adalah ia tidak memerlukan pemandu untuk menekan klac sambil menukar gear. Ia menjadikan gear automatik lebih mudah untuk digunakan di jalan raya yang sesak serta memberi pemanduan yang lebih lancar.
Gearbox Hold off Apabila gear D atau R dimasukan mengambil masa beberapa minit baru kenderaan bergerak.
Paras minyak ATF perlu diperiksa dan anda perlu pastikan ia berada di rujuk di sini tanda “Incredibly hot”. Kekurangan minyak ATF di dalam gearbox automatik boleh menyebabkan tekanan hdiraulik yang dihasilkan tidak mencukupi untuk menggerakkan sistem untuk membolehkan pertukaran gear berlaku dengan lancar.